De impact van Amerikaanse tarieven op grensoverschrijdende e-handel en internationale logistiek

President Trump onthulde op 2 april zijn plan om wederzijdse tarieven op te leggen aan landen wereldwijd, met nieuwe tarieven variërend van een 10% "basistarief" tot aanvullende tarieven op wat de Trump-administratie beschouwt als "overtreders".

Alles bij elkaar zullen de tarieven die Trump heeft aangekondigd ongeveer 185 landen treffen, waaronder de grootste handelspartners van de Verenigde Staten. Aanvullende wederzijdse tarieven zijn bijvoorbeeld 34% op Chinese importen, 20% op importen uit de Europese Unie, 46% op Vietnamese importen, 32% op Taiwanese importen en 26% op Indiase importen - allemaal tarieven die op 9 april van kracht worden.

Invloed op grensoverschrijdende e-handel

1. Stijgende grondstofkosten drukken de winst van grensoverschrijdende verkopers

De tarieven die de Verenigde Staten deze keer opleggen zijn relatief hoog, vooral voor goederen uit belangrijke productielanden zoals China (34%) en Vietnam (46%). Verkopers van grensoverschrijdende e-commerce, vooral die op platforms zoals Amazon, eBay en Shopify die afhankelijk zijn van de Chinese toeleveringsketen, zullen te maken krijgen met directe kostenstijgingen. Elektronische producten, kleding en huishoudelijke artikelen bijvoorbeeld, die oorspronkelijk winstmarges van 20%-30% hadden, kunnen na de tariefverhoging nul winst of zelfs verlies maken.

2. Hogere prijzen voor eindgebruikers en mogelijke daling van de vraag

Tariefkosten worden uiteindelijk doorberekend aan consumenten, wat leidt tot hogere prijzen voor goederen. Volgens economische principes leiden prijsstijgingen meestal tot een lagere vraag, vooral voor prijsgevoelige consumentencategorieën (zoals fast fashion, accessoires voor elektronische producten, enz.) Verkopers van grensoverschrijdende e-commerce kunnen te maken krijgen met het risico van een lager ordervolume, wat weer van invloed is op de totale inkomsten.

3. De druk om de toeleveringsketen aan te passen neemt toe en sommige verkopers kunnen zich terugtrekken van de Amerikaanse markt

Door de grote verschillen in tarieven tussen verschillende landen (zoals Vietnam 46% vs. EU 20%), kunnen grensoverschrijdende e-commerce bedrijven gedwongen worden om hun toeleveringsketens aan te passen en een deel van hun productiecapaciteit over te brengen naar landen met lagere belastingtarieven (zoals Mexico en andere Zuidoost-Aziatische landen). De migratie van de toeleveringsketen brengt echter veel uitdagingen met zich mee, zoals samenwerking tussen fabrieken, logistieke ondersteuning en kwaliteitscontrole, die op korte termijn moeilijk te realiseren zijn. Sommige kleine en middelgrote verkopers kunnen gedwongen worden zich terug te trekken van de Amerikaanse markt omdat ze de kostendruk niet kunnen dragen.

4. Compliance risico's nemen toe en douane-inspecties worden strenger

De Amerikaanse douane kan de inspectie van goederen met hoge tarieven, vooral die uit China en Vietnam, versterken. Als grensoverschrijdende e-commercebedrijven de waarde of oorsprong van goederen niet nauwkeurig aangeven, kunnen ze boetes, inbeslagname van goederen en zelfs juridische risico's riskeren.

Invloed op internationale logistiek

1. De kosten van vervoer over zee en door de lucht kan verder stijgen

Door de stijging van de tarieven kunnen sommige vrachteigenaars ervoor kiezen om van tevoren voorraden aan te leggen of om de transportwijze aan te passen (zoals het vervangen van vervoer over zee door luchtvervoer om de voorraaddruk te verminderen), wat op korte termijn resulteert in een stijging van de vraag naar internationale logistiek en de vrachttarieven opdrijft. Daarnaast kunnen logistieke bedrijven te maken krijgen met extra kosten voor opslag en liggelden als gevolg van de langere douane-inspectietijd.

2. Toegenomen vraag naar logistieke routeoptimalisatie

Om hoge tarieven te vermijden, kiezen sommige bedrijven bijvoorbeeld voor een "curve transport"-strategie:

• Doorvoer door een derde land: Chinese goederen eerst exporteren naar landen met lage tarieven, zoals Maleisië en Thailand, en ze dan overbrengen naar de Verenigde Staten (moet voldoen aan de oorsprongsregels).
• Gebruik maken van vrijhandelsovereenkomsten, zoals met Mexico (lid van USMCA) of Zuidoost-Aziatische landen (waarvan sommige SAP-voordelen genieten), om de tariefkosten te verlagen.

Dergelijke operaties moeten echter voldoen aan de internationale handelsvoorschriften, anders kunnen ze worden geïdentificeerd als "tariefontwijking" en worden bestraft.

3. Aanpassing van de lay-outstrategie voor overzeese magazijnen

Veranderingen in het tariefbeleid zullen van invloed zijn op de lay-out van overzeese magazijnen van grensoverschrijdende e-commercebedrijven:

• De binnenlandse voorraden in de Verenigde Staten verhogen: Goederen van tevoren voorbereiden om Amerikaanse overzeese magazijnen om toekomstige tariefkosten te verlagen, maar de kapitaalbezetting te verhogen.
• Ontwikkel near-shore warehousing: Bouw bijvoorbeeld magazijnen in Mexico of Canada en maak gebruik van het belastingvrijstellingsbeleid van de USMCA om de impact van tarieven te verminderen.

Responsstrategieën

1. Optimaliseer de indeling van de toeleveringsketen en diversifieer risico's

• Gediversifieerde inkoop: Verminder de afhankelijkheid van de Chinese toeleveringsketen en breid leveranciers uit in Zuidoost-Azië (zoals Indonesië en Thailand), Zuid-Azië (zoals India), Latijns-Amerika (zoals Mexico), enz.
• Nearshore productie: Overweeg het opzetten van productiebases in Mexico of Oost-Europa (voor de EU-markt) om de tarieven en logistieke kosten te verlagen.

2. Prijs- en productstrategieën aanpassen

• High-end transformatie: Verhoog de toegevoegde waarde van producten en verminder het verlies van prijsgevoelige consumenten.
• Bundeling en promotie: Compenseer de impact van prijsverhogingen door combinatieverkoop of ledenkortingen.

3. Vrijhandelsovereenkomsten gebruiken om tarieven te verlagen

• Bestudeer de oorsprongsregels: Exporteer bijvoorbeeld via Mexico (USMCA) en ASEAN-landen (waarvan sommige tariefpreferenties van de VS genieten) om de belastingtarieven bij naleving te verlagen.
• Tariefvrijstellingen aanvragen: Sommige goederen kunnen voldoen aan de voorwaarden voor vrijstelling van het Amerikaanse "301-tarief", en het is noodzakelijk om de beleidsdynamiek goed in de gaten te houden.

4. Het beheer van logistiek en naleving van tarieven versterken

• Het douaneaangifteproces optimaliseren: Zorg ervoor dat HS-codes en declaraties van goederenwaarden nauwkeurig zijn om boetes door onjuiste declaraties te voorkomen.
• Samenwerken met professionele inklaringsbedrijven: Beperk de risico's met de hulp van logistieke dienstverleners met veel ervaring op het gebied van naleving (zoals DHL en FedEx Customs Brokerage).

5. Nieuwe modellen voor grensoverschrijdende e-commerce verkennen

• DTC-model (Direct-to-Consumer): Verkoop via onafhankelijke sites om platformprovisies en intermediaire kosten te beperken.
• Gelokaliseerde activiteiten: Registreer een bedrijf in de Verenigde Staten, koop sommige producten lokaal in en verminder de impact van grensoverschrijdende tarieven.

Het beleid van de VS om wederzijdse tarieven op te leggen zal een grote impact hebben op de grensoverschrijdende e-commerce en de internationale logistieke sector, zoals stijgende kosten, aanpassingen in de toeleveringsketen, optimalisatie van logistieke routes, enz. Bedrijven moeten flexibele responsstrategieën aannemen, waaronder diversificatie van de toeleveringsketen, optimalisatie van de naleving van tarieven, aanpassing van de lay-out van overzeese magazijnen, enz. om de gevolgen van het beleid te beperken.