Stijgende bezorgkosten vormen uitdaging voor Europese e-commerce

Volgens een rapport van DS Smith worden e-commercebedrijven in heel Europa geconfronteerd met een aanzienlijke stijging van de kosten van de "last mile delivery".

Uit het onderzoek onder 550 Europese besluitvormers op het gebied van e-commerce blijkt dat last-mile delivery een hoofdpijndossier is voor e-commerce retailers.

De kosten voor bezorging, retourzendingen en beschadigde artikelen zijn het afgelopen jaar sterk gestegen, met 39% dubbelcijferige stijgingen. Volgens Capgemini zijn de kosten voor de laatste mijl van de levering goed voor 41% van de totale supply chain-kosten van een bedrijf, wat een aanzienlijke impact heeft op de winstgevendheid van e-commercebedrijven.

E-commerce retailers hebben echter ook moeite om aan de verwachtingen van de consument te voldoen. 73% verwachten meer duurzame verpakkingsopties, 69% willen meer flexibiliteit in levertijden en 66% willen snellere levering. Slechts een minderheid zei volledig te kunnen voldoen aan de eisen van de consument op deze gebieden.

Ondertussen heeft de Europese e-commercemarkt het zelf moeilijk. Na een snelle groei tijdens de COVID-19 pandemie is de sector nu aan het wankelen. Volgens E-commerce Europe zal de totale Europese B2C e-commercemarkt in 2023 met slechts 3% groeien, van €864 miljard naar €887 miljard.

Onder deze druk hebben e-commerce retailers moeten reageren en velen hebben drastische maatregelen moeten nemen om de eindjes aan elkaar te knopen.

Maar ondanks de bezorgdheid ontwikkelen toonaangevende bedrijven effectievere manieren om hierop te reageren zonder de klantenservice in gevaar te brengen. Dit rapport laat zien hoe innovatieve bedrijven actie ondernemen op het gebied van partnerschappen, bedrijfsvoering en verpakking om te reageren op de huidige druk en zich voor te bereiden op toekomstige eisen.

E-commerce retailers reageren op drie manieren op de stijgende kosten en verwachtingen:

E-commerce retailers reageren op verschillende manieren op de druk van stijgende kosten voor bezorging. Zoals we hebben gezien, verhogen sommige retailers de bezorgkosten, terwijl anderen de prijzen in het algemeen verhogen. Sommigen verminderen de flexibiliteit voor consumenten, snijden in gratis verzending en retourzendingen en verminderen hun inspanningen op het gebied van duurzaamheid.

Anderen reageren echter op andere manieren, evalueren hun bedrijfs- en leveringsmodellen, proberen de efficiëntie te verbeteren en vermijden enkele van de meer drastische, consumentgerichte beslissingen. Uit het onderzoek bleek dat deze inspanningen gericht zijn op drie kerngebieden.

Partners

Nauwere samenwerking met leveranciers en vertrouwde partners op het gebied van last-mile leveringsopties is de kern van de focus van e-commerce retailers bij het zoeken naar een oplossing voor deze lastige situaties.

Uit het onderzoek bleek dat 65% van de bedrijven regelmatig leveranciers en sourcing evalueert om kosten te besparen, en 59% maakt gebruik van externe logistiek om overhead- en magazijnkosten te verlagen.

Meer dan de helft (53%) van de bedrijven maakt gebruik van regelmatige leveranciers- en inkoopbeoordelingen om duurzaamheidspraktijken te implementeren en 51% maakt gebruik van uniforme opslag-, fulfillment- en leveringsdiensten.

Werkzaamheden

Veel bedrijven zijn hun activiteiten aan het herzien nu de laatste kilometers duurder worden. Bijna zes op de tien (59%) bedrijven herzien hun retourbeleid en 57% leggen een minimumorderwaarde op voor bezorging. Ze zijn ook bezig met het implementeren van een consistent beleid in het hele bedrijf - 56% zegt bezig te zijn met het implementeren van een uniforme strategie voor winkelactiviteiten via verschillende kanalen.

Anderen beginnen nieuwere last-mile leveringsmethoden toe te passen, waarbij 30% drones of autonome voertuigen inzetten en 54% nu elektrische auto's of fietsen gebruiken.

Verpakking

Verpakken is een belangrijk onderdeel van het antwoord van e-commerce retailers op de uitdagende omgeving. Veel retailers maken gebruik van technologie - 61% maken gebruik van AI of automatisering om de efficiëntie tijdens het orderverzamel- en verpakkingsproces te verbeteren.

Maar ook de verpakking zelf wordt onder de loep genomen. De helft (53%) van de respondenten heeft al een verpakkingsaudit uitgevoerd om te bepalen of er elementen zijn die kunnen worden verbeterd of aangepast, en 49% heeft er al een ingevoerd.

Vraag extern advies of deskundig advies van verpakkingsleveranciers om hierbij te helpen.

Door externe ondersteuning in te schakelen, kunnen e-commerce retailers hun huidige situatie beoordelen en vervolgens uitzoeken welke veranderingen nodig zijn om aan toekomstige behoeften te voldoen.

Traditionalisten, Pragmatici, Vernieuwers

Het onderzoek categoriseerde respondenten in traditionalisten, pragmatici en vernieuwers om onderscheid te maken tussen degenen die vertrouwen op langdurige waardeketenpartnerschappen en degenen die actief op zoek zijn naar nieuwe oplossingen.

Innovatie speelt een cruciale rol: 65% van de innovatieve bedrijven voert regelmatig leveranciersbeoordelingen uit om kosten te besparen en 59% maakt gebruik van coördinatie door derden om indirecte kosten voor verpakking, productie, opslag en transport te verlagen.

Het rapport onderzoekt ook de invloed van stijgende kosten op duurzaamheidsinitiatieven.

Ongeveer 27% van de e-commercebedrijven verlaagt de uitgaven voor duurzaamheid, 59% herziet het retourbeleid en 57% beheert toekomstverwachtingen door minimumbestelwaarden voor leveringen in te stellen.

Klanten verwachten duurzame verpakkingen

De verwachtingen van de consument maken het plaatje nog ingewikkelder, aldus het rapport.

75% van de respondenten zegt dat hun klanten duurzame verpakkingen verwachten, 71% vragen om de mogelijkheid om leveringen en gerelateerde communicatie te volgen en 69% verwachten flexibele levertijden.

Bovendien denkt minder dan 39% van de bedrijven dat ze voldoen aan de verwachtingen van klanten op het gebied van duurzame leveringsopties.

Uit het onderzoek bleek ook dat 36% zich zorgen maakten over de verwachte leveringskosten, terwijl 30% zeiden dat ze met succes flexibele levertijden hadden aangeboden.

Conclusie

Bedrijven in de handel hebben te maken met een uitdagend landschap nu de kosten voor last mile delivery stijgen en de verwachtingen van klanten veranderen. Maar retailers kunnen deze uitdagingen het hoofd bieden door partnerschappen te versterken, activiteiten te optimaliseren en te innoveren op het gebied van verpakking en logistiek, terwijl het serviceniveau hoog blijft.

Vlieg Logistiek is toegewijd aan het helpen van bedrijven bij het optimaliseren van logistieke kosten, het verbeteren van de transportefficiëntie en het bieden van duurzame oplossingen voor de toeleveringsketen. Of het nu gaat om grensoverschrijdende e-commerce of lokale detailhandel, ons professionele team kan aangepaste transportoplossingen bieden om de gestage ontwikkeling van uw bedrijf te garanderen. Alle klanten zijn welkom om te informeren.