Wat is het verschil tussen DDP, DAP en DDU?

Als het gaat om internationale verzending en logistiek, is het voor bedrijven van cruciaal belang om de Incoterms (International Commercial Terms) te begrijpen, zodat contracten en transacties duidelijk zijn. Deze termen beschrijven de verantwoordelijkheden van kopers en verkopers in de internationale handel van goederen. Tot de meest gebruikte Incoterms behoren DDP, DAP en DDU, die verschillende aspecten van het leveringsproces dicteren, waaronder de betaling van rechten, risicobeheer en kostentoewijzing.

Wat zijn Incoterms?

Incoterms zijn gestandaardiseerde handelsvoorwaarden die de verantwoordelijkheden van kopers en verkopers definiëren voor de levering van goederen onder verkoopcontracten. Ze werden voor het eerst geïntroduceerd in 1936 door de Internationale Kamer van Koophandel (ICC) en zijn verschillende keren bijgewerkt. De meest recente update was in 2020, waarin termen als DDP, DAP en DDU werden verduidelijkt.

Incoterms hebben betrekking op verschillende aspecten van verzending, zoals wie verantwoordelijk is voor de transportkosten, wie betaalt voor de verzekering en wie de douaneprocedures afhandelt. Elke Incoterm wordt gevolgd door een locatie, zoals een haven of een specifiek adres, om duidelijk te maken op welk punt de verantwoordelijkheid van de verkoper eindigt en die van de koper begint.

Wat is DDP (Delivered Duty Paid)?

DDP (Delivered Duty Paid) is de term die de maximale verantwoordelijkheid bij de verkoper legt. Bij DDP neemt de verkoper bijna alle kosten en risico's op zich die gepaard gaan met het vervoer van goederen naar de locatie van de koper. Dit omvat:

• Verzendkosten: De verkoper regelt en betaalt het hele transportproces, van het magazijn van de verkoper tot de bestemming van de koper.
• Inklaring en invoerrechten: De verkoper is verantwoordelijk voor zowel de invoer- als uitvoerrechten en belastingen, die volledig moeten worden betaald vóór levering.
• Levering op de plaats van bestemming: De verkoper is er ook verantwoordelijk voor dat de goederen veilig en op tijd op de locatie van de koper aankomen, of dat nu een haven, magazijn of een andere gespecificeerde bestemming is.

Kort gezegd betekent DDP dat de verkoper alles regelt totdat de goederen bij de koper worden afgeleverd. Het is vooral voordelig voor de koper omdat hij alleen de ontvangst van de goederen hoeft af te handelen, zonder zich zorgen te maken over logistiek of douaneprocedures. Het kan echter duur zijn voor de verkoper, vooral bij verzending naar landen met hoge invoerrechten of ingewikkelde regelgeving.

Voordelen van DDP

• Gemak voor de koper: De koper profiteert van een eenvoudig leveringsproces, zonder logistieke handelingen, douaneafhandeling of invoerrechten. Deze "all-in" prijs maakt het voor de koper eenvoudiger om de totale kosten te voorspellen.
• Minder risico voor de koper: Aangezien de verkoper verantwoordelijk is voor zowel verzending als douane, loopt de koper een minimaal risico met betrekking tot transportvertragingen, kostenoverschrijdingen of douanecomplicaties.
• Controle van de verkoper over het hele proces: Verkopers die DDP gebruiken, houden controle over het volledige logistieke proces en zorgen ervoor dat de goederen op tijd en in goede staat geleverd worden, zonder tussenkomst van de koper op het gebied van douane of invoerrechten.

Wat is DAP (Delivered at Place)?

DAP (Geleverd ter plaatse) is een andere veelgebruikte Incoterm, maar heeft verschillende implicaties voor zowel de koper als de verkoper. Onder DAP is de verkoper verantwoordelijk voor alle transportkosten, inclusief:

• Verzendkosten: De verkoper regelt en betaalt het transport van de goederen naar de overeengekomen bestemming, maar omvat geen invoerrechten of belastingen.
• Risico: Het risico gaat over van de verkoper naar de koper zodra de goederen zijn geleverd en klaar zijn om te worden gelost op de overeengekomen locatie.
• Douane-inklaring: In tegenstelling tot DDP is de verkoper bij DAP niet verantwoordelijk voor de inklaring of het betalen van invoerrechten en belastingen. Deze vallen onder de verantwoordelijkheid van de koper zodra de goederen aankomen op de bestemming.

DAP is een evenwichtigere Incoterm dan DDP, omdat de koper verantwoordelijk is voor invoerrechten, belastingen en inklaring. Dit kan voordelig zijn voor verkopers die zich niet willen bezighouden met de complexiteit van buitenlandse douaneregels, maar toch het leveringsproces willen beheren.

Voordelen van DAP

• Kosteneffectief voor de koper: Omdat de koper alleen verantwoordelijk is voor invoerrechten en belastingen, kan DAP een meer kosteneffectieve optie zijn in vergelijking met DDP. De koper kan deze kosten afhandelen op basis van zijn kennis van de lokale douaneregels.
• Verkoper behoudt controle over transport: De verkoper behoudt de controle over het leveringsproces en zorgt ervoor dat de goederen veilig naar de afgesproken plaats worden vervoerd. Dit verkleint de kans op vertragingen of complicaties tijdens het transport.
• Flexibiliteit voor de koper: Kopers die bekend zijn met hun lokale douaneprocedures kunnen tijd en geld besparen door de inklaring zelf af te handelen. Dit maakt DAP een gunstige keuze voor bedrijven met gevestigde importprocedures.

Wat is DDU (Delivered Duty Unpaid)?

DDU (Delivered Duty Unpaid) was een term die vaak werd gebruikt vóór de herziening van de Incoterms in 2020. Hoewel het is vervangen door DAP, is het nog steeds belangrijk om DDU te begrijpen, omdat het nog steeds kan voorkomen in sommige contracten of oudere overeenkomsten. Onder DDU zijn de verantwoordelijkheden van de verkoper vergelijkbaar met DAP, maar er zijn een paar belangrijke verschillen:

• Verzending en levering: Net als bij DAP regelt en betaalt de verkoper de verzendkosten, maar bij DDU moet de verkoper de goederen op een specifieke bestemming afleveren zonder de douane in te klaren of invoerrechten of belastingen te betalen.
• Douaneafhandeling: Het belangrijkste verschil met DDU is dat de verkoper weliswaar het transport naar de afgesproken locatie regelt, maar niet verantwoordelijk is voor douaneformaliteiten of -kosten in verband met de invoer van goederen.
• Risico-overdracht: Het risico gaat over van de verkoper naar de koper zodra de goederen op de plaats van bestemming zijn afgeleverd en klaar zijn om uitgeladen te worden.

Hoewel DDU in wezen is vervangen door DAP in de 2020-update van de Incoterms, wordt het nog steeds gebruikt in sommige oudere contracten. Het belangrijkste verschil tussen DDU en DAP is het gebruik van het woord "onbetaald" in DDU, wat benadrukt dat de koper verantwoordelijk is voor douanerechten en belastingen.

Voordelen van DDU

• Inkoopcontrole over importprocedures: Kopers met expertise in hun lokale douaneregels kunnen profiteren van de flexibiliteit om de inklaring zelf te beheren. Hierdoor kunnen ze mogelijk kosten besparen als ze scherpere tarieven hebben voor invoerrechten of inklaring.
• Verkoper beheert transport: Net als bij DAP beheert de verkoper het hele verzendproces en zorgt hij ervoor dat de goederen in goede staat op de opgegeven locatie aankomen.
• Transparantie in kosten: De koper heeft een duidelijk inzicht in de kosten die gepaard gaan met het afzonderlijk afhandelen van douane-inklaring en invoerrechten, wat hem kan helpen om zijn budget beter te plannen.

Belangrijkste verschillen tussen DDP, DAP en DDU

Welke term moet je kiezen?

De keuze tussen DDP, DAP en DDU hangt af van verschillende factoren, waaronder de aard van de zending, het land van bestemming en de specifieke verantwoordelijkheden van elke partij in de transactie. Hier volgen enkele belangrijke overwegingen:

DDP is ideaal als de koper een probleemloze levering wil en zich niet wil bezighouden met douaneprocedures, invoerrechten of belastingen. Het is voordelig als de koper zich in een land bevindt met ingewikkelde of dure importregels.

DAP is een goede optie als de verkoper controle wil houden over de transportkosten, maar geen invoerrechten of belastingen wil betalen. Het is voor beide partijen een evenwichtigere keuze dan DDP.

DDU, hoewel verouderd, wordt soms gebruikt in contracten waarbij de koper de volledige verantwoordelijkheid op zich wil nemen voor invoerrechten, inklaring en gerelateerde kosten nadat de goederen zijn afgeleverd op de overeengekomen locatie.

Fly Logistics kan u helpen met DDP, DDU en DAP shipping!

Of je nu een koper of verkoper bent, inzicht in het verschil tussen internationale handelsvoorwaarden DDP, DDU en DAP is essentieel om de beste en meest kosteneffectieve verzendoplossing voor de behoeften van je bedrijf te bepalen.

Als professionele vrachtvervoerder met meer dan 10 jaar ervaring. Wij kunnen diverse het verschepen oplossingen voor onze klanten aanpassen om het verschepen kosten te besparen. Hoofdzakelijk richtend op de Europese en Amerikaanse markten, hebben wij sterke inklaringsmogelijkheden, nul tarieven van de douanebeslaglegging en de uitvoerige compensatiediensten.

Ontvang een prijs op maat van Vlieg Logistiek nu om te bepalen of DDU-, DDP- en DAP-vervoerservices zijn wat jouw bedrijf nodig heeft om te groeien.