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Si profilano perturbazioni senza precedenti
I porti europei sono intrappolati in una spirale di scioperi a cascataL'incombente crisi della catena di approvvigionamento si sta intensificando con l'adesione di Belgio e Svezia a un'ondata di azioni sindacali. I fattori geopolitici hanno aggravato la crisi, lasciando gli spedizionieri e le aziende di logistica in attesa di sfide sconosciute.
Il programma di scioperi della Svezia in 6 porti paralizza le operazioni
L'ultimo allarme di Kuehne + Nagel rivela scioperi nei porti svedesi dal 19 al 26 giugno, con interruzioni importanti tra cui:
- Porto di Göteborg (Terminal APM): Il più grande hub nordico per container sciopererà dalle 12:00 alle 21:00 del 23-24 giugno, paralizzando il traffico container regionale.
- Porto di Halmstad: Due arresti il 23 giugno (06:00-23:00) e il 24 giugno, con rischi per il trasporto merci 中断.
- Porto di Helsingborg: Le "Cinque azioni no" (niente straordinari, assunzioni, nuovi posti di lavoro, lavoro supplementare o trasferimenti) dal 19 al 24 giugno ridurranno l'efficienza operativa.
- Porto di Malmö: Gli scioperi del 23-24 giugno (9:00-19:00) hanno colpito l'hub marittimo della Svezia meridionale.
- Porto di Piteå: Uno sciopero di 43 ore dal 24 giugno (14:15) al 26 giugno (06:00) minaccia gli arretrati delle merci.
- Porto di Sundsvall: Una chiusura di 48 ore dal 23 giugno (ore 07:00) al 25 giugno (ore 01:00) interrompe i flussi di merci sfuse.
Nonostante le trattative sindacali in corso, Kuehne + Nagel avverte di "alti rischi di ulteriori interruzioni", esortando gli spedizionieri a prepararsi con urgenza.
Lo sciopero nazionale del 25 giugno in Belgio fa registrare il record di congestione ad Anversa
I sindacati belgi hanno indetto uno sciopero nazionale per il 25 giugno, con ripercussioni sul porto di Anversa, che già si trova ad affrontare:
- Crollo dell'efficienza: L'utilizzo dello scalo supera le 90%, con ritardi nella movimentazione dei carichi pericolosi superiori alle 48 ore.
- Impennata dei costi: I vettori hanno imposto un sovrapprezzo di 30% sulle tariffe di controstallia dei container a causa dei prolungati tempi di attesa.
- Effetti di ondulazione: I porti di Rotterdam e Amburgo stanno deviando il flusso in eccesso di Anversa, ma i loro cantieri sono sotto pressione, creando colli di bottiglia a livello di sistema.
3 mosse strategiche per gli spedizionieri per mitigare i ritardi
Con l'intensificarsi delle ondate di sciopero, gli spedizionieri possono adottare queste misure per ridurre al minimo i rischi:
- Pianificazione di percorsi alternativi:
- Reindirizzare le merci nordiche verso il porto tedesco di Brema o quello danese di Aarhus.
- Per il Belgio, confermate le prenotazioni del cantiere con 72 ore di anticipo e date priorità ai servizi di "ritiro diretto in banchina".
- Presentazione di documenti pre-approvati:
- Presentate la documentazione completa (fatture commerciali, liste di imballaggio) insieme alle polizze di carico per evitare ritardi nello sdoganamento.
- Strategie di copertura dei costi:
- Negoziare con gli spedizionieri "clausole di compensazione dei ritardi" o acquistare un'assicurazione contro l'interruzione della logistica per coprire i costi di controstallia e di stoccaggio.
Allarme per l'industria: la stagione di punta delle spedizioni è in pericolo
Con l'ondata di scioperi Svezia-Belgio che coincide con l'alta stagione delle spedizioni in Europa (giugno-agosto), giganti della logistica come Kuehne + Nagel e DHL hanno emesso un "allarme rosso", prevedendo che la congestione portuale persisterà fino ai primi di luglio. Si consiglia a spedizionieri e corrieri con imminenti spedizioni europee di monitorare gli aggiornamenti in tempo reale sui porti per evitare perdite.
Rimanete sintonizzati per una copertura continua degli sviluppi degli scioperi portuali europei.
