{"id":4408,"date":"2025-03-04T17:41:44","date_gmt":"2025-03-04T09:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flyportts.com\/?p=4408"},"modified":"2025-03-17T13:44:06","modified_gmt":"2025-03-17T05:44:06","slug":"cargo-backlogs-delays-at-australian-ports-continue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/cargo-backlogs-delays-at-australian-ports-continue\/","title":{"rendered":"Les ports australiens continuent d'accumuler des retards dans l'acheminement du fret"},"content":{"rendered":"<p>Des mois de campagne syndicale contre Qube dans des ports tels que Brisbane, Kembla, Melbourne, Ad\u00e9la\u00efde, Darwin et Fremantle ont r\u00e9cemment pris fin, l'Union maritime d'Australie (MUA) ayant d\u00e9cid\u00e9 de lever l'action syndicale prot\u00e9g\u00e9e.<\/p>\n<p>Bien qu'il s'agisse d'une avanc\u00e9e positive, \"les retards g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9s dans le chargement, le d\u00e9chargement et le transport des marchandises ont cr\u00e9\u00e9 d'importants arri\u00e9r\u00e9s qui devraient avoir un impact sur les cha\u00eenes d'approvisionnement \u00e0 court terme\".<\/p>\n<p>Auparavant, certains navires auraient attendu dans les ports pendant plus de dix jours, sans pouvoir accoster. Il y a un arri\u00e9r\u00e9 de 48 000 conteneurs dans les ports australiens, ce qui perturbe gravement le transport maritime.<\/p>\n<p>Ronald Spahr, pr\u00e9sident du transitaire australien ICE, a pr\u00e9venu que le calendrier de r\u00e9sorption des retards \u00e9tait \"incertain\", mais a indiqu\u00e9 que les compagnies maritimes disposeraient des informations les plus pr\u00e9cises sur le moment o\u00f9 les navires pourraient entrer dans les ports. Il a conseill\u00e9 aux entreprises de \"mettre en \u0153uvre des strat\u00e9gies viables pour renforcer la r\u00e9silience de la cha\u00eene d'approvisionnement\", car d'autres actions industrielles sont attendues dans l'industrie maritime australienne. M. Spahr a \u00e9galement expliqu\u00e9 que la strat\u00e9gie d'att\u00e9nuation de l'ICE comprend l'identification d'itin\u00e9raires et de ports alternatifs, et conseille aux clients d'envisager le report des exp\u00e9ditions et des r\u00e9servations ou d'utiliser d'autres modes de transport tels que le fret a\u00e9rien \"le cas \u00e9ch\u00e9ant\". Il a ajout\u00e9 : \"L'utilisation de technologies avanc\u00e9es pour am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 de la cha\u00eene d'approvisionnement et maintenir des stocks tampons peut offrir des avantages significatifs\". M. Spahr a conclu : \"Le secteur du transport maritime est soumis \u00e0 toute une s\u00e9rie de facteurs g\u00e9opolitiques et locaux, c'est pourquoi une planification proactive est essentielle. Dans l'environnement logistique mondial dynamique d'aujourd'hui, la protection de la cha\u00eene d'approvisionnement contre les perturbations exige une approche proactive.\"<\/p>\n<p>Pr\u00e9c\u00e9demment, l'Australian Shipping Industry Association a appel\u00e9 \u00e0 une r\u00e9forme des lois et politiques australiennes en mati\u00e8re de relations industrielles \"afin qu'aucun groupe, agence ou entit\u00e9 n'ait la capacit\u00e9 de faire chanter le pays tout entier\". Elle demande davantage de pr\u00e9avis de gr\u00e8ve et des proc\u00e9dures de n\u00e9gociation \u00e0 heure fixe et \u00e9chelonn\u00e9es afin d'\u00e9viter de longs arr\u00eats dans plusieurs ports en m\u00eame temps.<\/p>\n<p>La fin de la gr\u00e8ve dans les ports australiens a entra\u00een\u00e9 une accumulation de marchandises, ce qui pose des probl\u00e8mes consid\u00e9rables aux agents logistiques. Voici comment ils peuvent g\u00e9rer efficacement la situation :<\/p>\n<p><strong>\u00c9tablir des priorit\u00e9s et reprogrammer les envois<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Identifier les envois urgents, tels que les denr\u00e9es p\u00e9rissables, les marchandises de grande valeur et les commandes urgentes, et veiller \u00e0 ce qu'ils soient d\u00e9douan\u00e9s en priorit\u00e9.<\/li>\n<li>Travailler en \u00e9troite collaboration avec les compagnies maritimes et les autorit\u00e9s portuaires afin d'obtenir des cr\u00e9neaux horaires disponibles et d'acc\u00e9l\u00e9rer le traitement.<\/li>\n<li>Communiquer avec les clients sur les retards potentiels et fournir des calendriers de livraison r\u00e9vis\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Explorer d'autres ports et itin\u00e9raires<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Si la congestion reste importante, il faut envisager de d\u00e9tourner les marchandises vers des ports moins touch\u00e9s, comme Brisbane ou Ad\u00e9la\u00efde.<\/li>\n<li>Utiliser le fret a\u00e9rien ou ferroviaire pour les envois urgents, malgr\u00e9 des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s.<\/li>\n<li>Optimiser le transport int\u00e9rieur pour \u00e9viter les goulets d'\u00e9tranglement secondaires dans les entrep\u00f4ts et les centres de distribution.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4409\" src=\"https:\/\/www.flyportts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ddc52f4b5a0b028c89c977cace4ffd5e-680x0-c-default.jpg\" alt=\"Cargo backlogs, delays at Australian ports continue\" width=\"680\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.flyportts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ddc52f4b5a0b028c89c977cace4ffd5e-680x0-c-default.jpg 680w, https:\/\/www.flyportts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ddc52f4b5a0b028c89c977cace4ffd5e-680x0-c-default-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.flyportts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ddc52f4b5a0b028c89c977cace4ffd5e-680x0-c-default-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.flyportts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ddc52f4b5a0b028c89c977cace4ffd5e-680x0-c-default-600x397.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tirer parti des solutions d'entreposage<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>S\u00e9curiser les entrep\u00f4ts temporaires \u00e0 proximit\u00e9 des ports pour stocker les marchandises jusqu'\u00e0 ce que les transports s'am\u00e9liorent.<\/li>\n<li>Utiliser des services logistiques tiers (3PL) pour g\u00e9rer efficacement les exc\u00e9dents de marchandises.<\/li>\n<\/ul>\n<p>FLY Logistic dispose de plus de 200 000 m\u00e8tres carr\u00e9s d'espace de travail. <a href=\"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/products\/product-drop-shipping-usa-warehouse-services-storage\/\"><strong><u><b>entrep\u00f4ts d'outre-mer<\/b><\/u><\/strong><\/a> aux \u00c9tats-Unis, au Royaume-Uni et au Canada. Elle est situ\u00e9e sur la c\u00f4te ouest des \u00c9tats-Unis, pr\u00e8s de Los Angeles, et b\u00e9n\u00e9ficie d'un emplacement strat\u00e9gique pour r\u00e9pondre aux besoins uniques des entreprises de commerce \u00e9lectronique, notamment celles qui vendent sur des plateformes telles qu'Amazon, Shopify, TikTok et Temu. Nous comprenons les d\u00e9fis auxquels vous \u00eates confront\u00e9s et notre gamme compl\u00e8te de services peut r\u00e9soudre efficacement vos probl\u00e8mes.<\/p>\n<p><strong>Renforcer la coordination avec les partenaires du transport de marchandises<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Maintenir une communication constante avec les compagnies maritimes, les entreprises de camionnage et les courtiers en douane afin de rester inform\u00e9 des derniers d\u00e9veloppements.<\/li>\n<li>N\u00e9gocier des contrats flexibles avec les transporteurs pour ajuster les itin\u00e9raires et les tarifs en fonction des retards.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Mettre en \u0153uvre des solutions de suivi et de visibilit\u00e9 num\u00e9riques<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Utiliser des syst\u00e8mes de suivi en temps r\u00e9el pour contr\u00f4ler le mouvement des marchandises et \u00e9viter les frais d'entreposage inutiles.<\/li>\n<li>Tirer parti de l'analyse pr\u00e9dictive bas\u00e9e sur l'IA pour planifier les perturbations futures et optimiser les strat\u00e9gies de la cha\u00eene d'approvisionnement.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>G\u00e9rer les attentes des clients de mani\u00e8re proactive<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fournir des mises \u00e0 jour transparentes et fr\u00e9quentes sur l'\u00e9tat des cargaisons afin de maintenir la confiance.<\/li>\n<li>Proposer d'autres options d'ex\u00e9cution, telles que l'exp\u00e9dition directe \u00e0 partir d'entrep\u00f4ts plus proches des clients.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Se pr\u00e9parer \u00e0 de futures perturbations<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Diversifier les itin\u00e9raires de la cha\u00eene d'approvisionnement afin de r\u00e9duire la d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard d'un seul port.<\/li>\n<li>\u00c9tablir des plans d'urgence avec des options de transport multimodal pour am\u00e9liorer la flexibilit\u00e9.<\/li>\n<li>Renforcer les relations avec les fournisseurs afin d'att\u00e9nuer les risques en cas de perturbations futures.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Face \u00e0 la persistance de l'arri\u00e9r\u00e9 de marchandises et des d\u00e9fis logistiques apr\u00e8s la fin de la gr\u00e8ve dans les ports australiens, les entreprises doivent agir rapidement pour \u00e9viter de nouvelles perturbations de la cha\u00eene d'approvisionnement. Avec plus de dix ans d'exp\u00e9rience dans le domaine du transport de marchandises, Fly Logistics peut vous fournir une gamme compl\u00e8te de solutions logistiques, telles que le transport maritime, a\u00e9rien, ferroviaire, routier et express, et prendre en charge de multiples modes de service tels que DDP, DDU et DAP. Nous disposons de solides capacit\u00e9s de d\u00e9douanement et de services de compensation complets sur les march\u00e9s europ\u00e9en et am\u00e9ricain afin de garantir la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 de la livraison de vos marchandises. L'arri\u00e9r\u00e9 portuaire actuel est important. Il est recommand\u00e9 de nous contacter d\u00e8s que possible pour organiser l'exp\u00e9dition \u00e0 l'avance afin d'\u00e9viter que des retards n'affectent vos op\u00e9rations commerciales. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous demander des renseignements ; nous vous proposerons la meilleure solution logistique possible !<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des mois de campagne syndicale contre Qube dans des ports tels que Brisbane, Kembla, Melbourne, Ad\u00e9la\u00efde, Darwin et Fremantle ont r\u00e9cemment pris fin, l'Union maritime d'Australie (MUA) ayant d\u00e9cid\u00e9 de lever l'action syndicale prot\u00e9g\u00e9e. Bien qu'il s'agisse d'une avanc\u00e9e positive, \"les retards g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9s dans le chargement, le d\u00e9chargement et le transport des marchandises ont cr\u00e9\u00e9 d'importants retards [...]\".<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4409,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[576,574,575],"class_list":["post-4408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-market-dynamics","tag-ocean-cargo","tag-sea-freight-logistics","tag-ship-to-australian"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4408\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flyportts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}