L'augmentation des coûts de livraison sur le dernier kilomètre pose un défi au commerce électronique européen

Selon un rapport de DS Smith, les entreprises de commerce électronique en Europe sont confrontées à une augmentation significative des coûts de livraison du dernier kilomètre.

L'enquête menée auprès de 550 décideurs européens en matière de commerce électronique montre que la livraison du dernier kilomètre est un casse-tête pour les détaillants en ligne.

Les coûts de livraison, de retour et d'articles endommagés ont fortement augmenté l'année dernière, 39% ayant connu une hausse à deux chiffres. Selon Capgemini, les coûts de livraison du dernier kilomètre représentent 41% de l'ensemble des coûts de la chaîne d'approvisionnement d'une entreprise, ce qui a un impact significatif sur la rentabilité des sociétés de commerce électronique.

Cependant, les détaillants en ligne s'efforcent également de répondre aux attentes des consommateurs. 73% attendent des options d'emballage plus durables, 69% veulent plus de flexibilité dans les délais de livraison et 66% veulent une livraison plus rapide. Seule une minorité d'entre eux ont déclaré être en mesure de répondre pleinement aux exigences des consommateurs dans ces domaines.

Entre-temps, le marché européen du commerce électronique est lui-même en difficulté. Après une croissance rapide pendant la pandémie de COVID-19, le secteur s'est essoufflé. Selon E-commerce Europe, le marché européen du commerce électronique B2C n'augmentera que de 3% en 2023, passant de 864 milliards d'euros à 887 milliards d'euros.

Sous cette pression, les détaillants en ligne ont dû réagir, et nombre d'entre eux ont été contraints de prendre des mesures drastiques pour joindre les deux bouts.

Pourtant, malgré les inquiétudes, les entreprises leaders développent des moyens plus efficaces pour répondre à la demande sans compromettre le service à la clientèle. Ce rapport révèle comment les entreprises innovantes agissent au niveau des partenariats, des opérations et de l'emballage pour répondre aux pressions actuelles et se préparer aux demandes futures.

Les détaillants en ligne réagissent à l'augmentation des coûts et des attentes de trois manières :

Les détaillants en ligne réagissent de différentes manières aux pressions exercées par l'augmentation des coûts de livraison du dernier kilomètre. Comme nous l'avons vu, certains détaillants augmentent les frais de livraison, tandis que d'autres augmentent les prix de manière générale. D'autres encore réduisent la flexibilité pour les consommateurs, suppriment les livraisons et les retours gratuits et réduisent leurs efforts en matière de développement durable.

Cependant, d'autres réagissent d'une autre manière, en évaluant leurs modèles d'activité et de prestation, en essayant d'améliorer leur efficacité et en évitant de prendre certaines des décisions les plus radicales vis-à-vis des consommateurs. L'enquête a révélé que ces efforts se concentrent sur trois domaines essentiels.

Partenaires

Travailler plus étroitement avec les fournisseurs et les partenaires de confiance sur les options de livraison du dernier kilomètre est au cœur des préoccupations des détaillants en ligne qui cherchent à naviguer dans ces situations épineuses.

L'enquête a montré que 65% des entreprises examinent régulièrement leurs fournisseurs et leurs sources d'approvisionnement afin de réduire les coûts, et que 59% ont recours à une logistique tierce pour réduire les frais généraux et les coûts d'entreposage.

Plus de la moitié (53%) des entreprises examinent régulièrement leurs fournisseurs et leurs sources d'approvisionnement pour mettre en œuvre des pratiques durables, et 51% utilisent des services unifiés d'entreposage, d'exécution et de livraison.

Opérations

De nombreuses entreprises revoient leurs opérations en raison de l'augmentation des coûts du dernier kilomètre. Près de six entreprises sur dix (59%) revoient leurs politiques de retour et 57% imposent un montant minimum de commande pour la livraison. Elles cherchent également à mettre en œuvre des politiques cohérentes dans l'ensemble de l'entreprise - 56% déclarent qu'elles déploient une stratégie unifiée d'opérations d'achat cross-canal.

D'autres commencent à adopter de nouvelles méthodes de livraison du dernier kilomètre, 30% déployant des drones ou des véhicules autonomes et 54% utilisant désormais des voitures ou des vélos électriques.

Emballage

L'emballage est un élément clé de la réponse des détaillants en ligne à l'environnement difficile. De nombreux détaillants se tournent vers la technologie - 61% utilisent l'IA ou l'automatisation pour améliorer l'efficacité du processus de préparation des commandes et d'emballage.

Mais l'emballage lui-même fait également l'objet d'un examen minutieux. La moitié (53%) des personnes interrogées ont déjà effectué un audit de l'emballage pour déterminer si certains éléments peuvent être améliorés ou ajustés, et 49% ont déjà mis en place un tel audit.

Demandez des conseils externes ou des avis d'experts aux fournisseurs d'emballages pour vous aider dans cette tâche.

Le recours à une assistance externe peut aider les détaillants en ligne à évaluer leur situation actuelle et à déterminer les changements à apporter pour répondre aux besoins futurs.

Traditionalistes, pragmatiques, innovateurs

L'étude a classé les répondants en trois catégories : les traditionalistes, les pragmatiques et les innovateurs, afin de faire la distinction entre ceux qui s'appuient sur des partenariats à long terme dans la chaîne de valeur et ceux qui recherchent activement de nouvelles solutions.

L'innovation joue un rôle essentiel : 65% des entreprises innovantes examinent régulièrement leurs fournisseurs afin de réduire les coûts et 59% utilisent la coordination par des tiers pour réduire les coûts indirects liés à l'emballage, à la production, à l'entreposage et au transport.

Le rapport explore également l'impact de la hausse des coûts sur les initiatives de développement durable.

Environ 27% des entreprises de commerce électronique réduisent leurs dépenses en matière de développement durable, 59% révisent leurs politiques de retour et 57% gèrent les prévisions futures en fixant des valeurs de commande minimales pour les livraisons.

Les clients attendent des emballages durables

Les attentes des consommateurs compliquent encore le tableau, selon le rapport.

75% des personnes interrogées ont déclaré que leurs clients attendaient un emballage durable, 71% demandaient la possibilité de suivre les livraisons et les communications connexes, et 69% attendaient des délais de livraison flexibles.

En outre, moins de 39% des entreprises estiment avoir répondu aux attentes des clients en matière d'options de livraison durables.

L'enquête a également révélé que 36% étaient préoccupés par les coûts de livraison prévus, tandis que 30% ont déclaré qu'ils estimaient avoir réussi à offrir des délais de livraison flexibles.

Conclusion

Les entreprises de commerce sont confrontées à un paysage difficile en raison de l'augmentation des coûts de livraison du dernier kilomètre et de l'évolution des attentes des clients. Toutefois, les détaillants peuvent relever ces défis en renforçant leurs partenariats, en optimisant leurs opérations et en innovant en matière d'emballage et de logistique, tout en maintenant des niveaux de service élevés.

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