Tarifs du fret aérien augmentera dans les mois à venir et restera probablement en hausse tout au long de 2025, a déclaré Jan Krems, président de United Cargo.
Ces dernières années, les tarifs du fret aérien ont connu d'importantes fluctuations en raison d'une combinaison de facteurs tels que la demande mondiale, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et l'augmentation du prix du carburant. À l'horizon 2025, les experts du secteur prévoient que les tarifs du fret aérien resteront élevés, malgré les efforts déployés pour stabiliser le marché.
L'état actuel des taux de fret aérien
Les tarifs de fret aérien sont les prix pratiqués par les compagnies aériennes pour le transport de marchandises par voie aérienne. Ces tarifs varient en fonction de plusieurs facteurs, notamment la distance, le poids, le volume et le type de fret. En 2024, le marché mondial du fret aérien connaîtra une tendance à la hausse des tarifs en raison des pressions inflationnistes continues et de la complexité croissante de la logistique mondiale.
Selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), les taux de fret aérien mondiaux en 2023 sont restés supérieurs d'environ 50% aux niveaux d'avant la pandémie. Malgré un recul par rapport aux sommets atteints lors de la crise du COVID-19, les taux restent nettement supérieurs aux moyennes historiques. Le rapport 2023 de l'IATA prévoit également que les volumes de fret aérien augmenteront à un rythme plus lent et que les taux resteront probablement élevés jusqu'en 2025.
En particulier, les tarifs du fret aérien au départ de régions clés, telles que la Chine vers les États-Unis et l'Europe, restent élevés. Par exemple, les tarifs entre l'Asie et l'Amérique du Nord sont restés aux alentours de $4.00 par kilogramme au cours des derniers mois, alors qu'ils étaient de $2.50 par kilogramme avant la pandémie. Cela suggère que la pression sur les taux de fret aérien n'est pas encore terminée.
Pourquoi les tarifs du fret aérien sont-ils si élevés ?
- Demande mondiale de fret aérien
L'un des principaux facteurs contribuant aux tarifs élevés du fret aérien est la demande mondiale soutenue de transports rapides et fiables. Le commerce électronique est en plein essor, en particulier sur des marchés comme l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie, où les consommateurs attendent des délais de livraison plus courts. Cette demande de transport accéléré a entraîné une forte dépendance à l'égard du transport aérien, en particulier pour les marchandises de grande valeur et sensibles au facteur temps, telles que les produits électroniques, les produits pharmaceutiques et les denrées périssables.
Alors que l'économie mondiale se stabilise après la pandémie, les entreprises se tournent de plus en plus vers le fret aérien pour minimiser les retards et garantir des calendriers de livraison fiables. Toutefois, cette augmentation de la demande de fret aérien a dépassé l'offre, ce qui maintient les tarifs à un niveau élevé.
- Capacité limitée de fret aérien
Le secteur du fret aérien est confronté à des défis à long terme liés à des contraintes de capacité. Alors que le trafic aérien de passagers a rebondi en 2023, de nombreuses compagnies aériennes n'ont pas encore retrouvé leur pleine capacité opérationnelle. Selon l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), les avions de transport de passagers représentent toujours la majeure partie de la capacité de fret aérien, mais de nombreux vols ne sont exploités qu'à une fraction de leur niveau d'avant la pandémie. Cette situation a limité l'espace disponible pour le fret, ce qui maintient les tarifs à un niveau élevé.
En outre, certaines régions, comme la région Asie-Pacifique, sont confrontées à des pénuries de capacité particulières en raison des tensions géopolitiques et des difficultés rencontrées par les compagnies aériennes locales. En conséquence, les tarifs du fret aérien de ces régions vers l'Europe et l'Amérique du Nord restent élevés, car les expéditeurs de fret se disputent un espace limité.
- Prix des carburants et coûts opérationnels
L'augmentation du coût du carburant est un autre facteur important qui explique les tarifs élevés du fret aérien. Les avions consomment de grandes quantités de carburant et les fluctuations du prix du kérosène peuvent avoir un impact significatif sur les coûts globaux de transport. Comme les prix du pétrole ont augmenté ces derniers mois en raison des contraintes d'approvisionnement et de l'instabilité géopolitique dans les principales régions productrices de pétrole, les compagnies aériennes répercutent ces coûts sur les clients en augmentant les tarifs du fret aérien.
L'Association internationale du transport aérien (IATA) estime que les prix du carburant pourraient continuer à augmenter jusqu'en 2025, le prix moyen du baril de pétrole brut devant rester supérieur à $80. Par conséquent, le coût opérationnel des avions restera probablement élevé, ce qui maintiendra les tarifs du fret aérien à un niveau élevé.
- Perturbations et retards dans la chaîne d'approvisionnement
Bien que les chaînes d'approvisionnement se soient améliorées depuis la crise du COVID-19, elles restent vulnérables aux perturbations. Les retards dans d'autres modes de transport, tels que le fret maritime et ferroviaire, conduisent souvent à un recours accru au fret aérien pour rattraper le temps perdu. Par exemple, les retards dans le fret maritime, causés par la congestion des principaux ports ou par des conflits sociaux, peuvent obliger les entreprises à se tourner vers le fret aérien pour respecter leurs délais de livraison.
En outre, les catastrophes naturelles, l'instabilité politique et les pandémies peuvent provoquer des interruptions soudaines des réseaux de transport, ce qui pousse les tarifs du fret aérien à la hausse, les entreprises se démenant pour trouver des options d'expédition fiables. L'incertitude du paysage géopolitique mondial, y compris la guerre en cours en Ukraine, ajoute à cette volatilité, rendant difficile la prévision des tendances futures des coûts du fret aérien.
Conclusion
Les tarifs du fret aérien devraient rester élevés en 2025, en raison d'une forte demande mondiale, d'une capacité limitée, de la hausse des prix du carburant et des perturbations constantes de la chaîne d'approvisionnement. Si cette situation représente un défi pour les entreprises qui dépendent du fret aérien, elle met également en évidence la nécessité de solutions logistiques plus efficaces et l'importance de chaînes d'approvisionnement diversifiées. Alors que le secteur continue de s'adapter à cette nouvelle dynamique, les tarifs du fret aérien resteront probablement un facteur important dans la détermination du coût du commerce mondial. Toutefois, grâce à une planification stratégique et à une bonne capacité d'adaptation, les entreprises peuvent atténuer certains de ces défis et continuer à prospérer dans un environnement logistique de plus en plus complexe.
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