¿Cuál es la diferencia entre DDP, DAP y DDU?

Cuando se trata de transporte y logística internacionales, entender los Incoterms (Términos Comerciales Internacionales) es crucial para que las empresas garanticen la claridad de los contratos y las transacciones. Estos términos definen las responsabilidades de compradores y vendedores en el comercio internacional de mercancías. Entre los Incoterms más utilizados se encuentran el DDP, el DAP y el DDU, que regulan diversos aspectos del proceso de entrega, como el pago de aranceles, la gestión de riesgos y la asignación de costes.

¿Qué son los Incoterms?

Los Incoterms son términos comerciales normalizados que definen las responsabilidades de compradores y vendedores en la entrega de mercancías en virtud de contratos de compraventa. Fueron introducidos por primera vez en 1936 por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) y se han actualizado varias veces. La actualización más reciente se produjo en 2020 y aclaró términos como DDP, DAP y DDU.

Los Incoterms cubren varios aspectos del transporte marítimo, como quién es responsable de los costes de transporte, quién paga el seguro y quién se encarga de los trámites aduaneros. Cada Incoterm va seguido de un lugar, como un puerto o una dirección específica, para aclarar el punto en el que termina la responsabilidad del vendedor y empieza la del comprador.

¿Qué es DDP (Delivered Duty Paid)?

DDP (Entregado derechos pagados) es el término que hace recaer la máxima responsabilidad en el vendedor. En el DDP, el vendedor asume casi todos los costes y riesgos asociados al transporte de la mercancía hasta el lugar donde se encuentra el comprador. Esto incluye:

• Gastos de envío: El vendedor organiza y paga todo el proceso de transporte, desde el almacén del vendedor hasta el destino del comprador.
• Despacho de aduanas y aranceles: El vendedor es responsable de los derechos e impuestos de aduana tanto de exportación como de importación, que deben abonarse en su totalidad antes de la entrega.
• Entrega en destino: El vendedor también es responsable de que la mercancía llegue al lugar donde se encuentra el comprador de forma segura y a tiempo, ya sea un puerto, un almacén o cualquier otro destino especificado.

En pocas palabras, DDP significa que el vendedor se encarga de todo hasta que la mercancía se entrega en las instalaciones del comprador. Es especialmente ventajoso para el comprador porque sólo tiene que ocuparse de la recepción de la mercancía, sin preocuparse de la logística ni de los trámites aduaneros. Sin embargo, puede resultar costoso para el vendedor, sobre todo cuando el envío se realiza a países con aranceles de importación elevados o normativas complicadas.

Ventajas del PDD

• Comodidad para el comprador: El comprador se beneficia de un proceso de entrega sencillo, sin necesidad de ocuparse de la logística, el despacho de aduanas o los aranceles. Este precio "todo incluido" facilita al comprador la previsión del coste total.
• Menor riesgo para el comprador: Como el vendedor es responsable tanto del envío como de las aduanas, el comprador se enfrenta a un riesgo mínimo relacionado con retrasos en el transporte, sobrecostes o complicaciones aduaneras.
• Control del vendedor sobre todo el proceso: Los vendedores que utilizan DDP mantienen el control sobre todo el proceso logístico, garantizando que las mercancías se entregan a tiempo y en buenas condiciones, sin intervención del comprador en términos de aduanas o aranceles.

¿Qué es la DAP (entrega en el lugar)?

DAP (Entregado en el lugar) es otro Incoterm de uso común, pero tiene implicaciones diferentes tanto para el comprador como para el vendedor. Bajo el DAP, el vendedor es responsable de todos los costes de transporte, incluidos:

• Gastos de envío: El vendedor organiza y paga el transporte de la mercancía hasta el destino acordado, pero no incluye aranceles ni impuestos de importación.
• Riesgo: El riesgo se transfiere del vendedor al comprador una vez que la mercancía ha sido entregada y está lista para su descarga en el lugar acordado.
• Despacho de aduanas: A diferencia del DDP, en el DAP el vendedor no es responsable del despacho de aduanas ni del pago de los derechos e impuestos de importación. Estos son responsabilidad del comprador una vez que la mercancía llega a su destino.

DAP es un Incoterm más equilibrado que DDP, ya que el comprador asume la responsabilidad de los aranceles, impuestos y despacho de importación. Esto puede ser ventajoso para los vendedores que no desean lidiar con las complejidades de las normativas aduaneras extranjeras pero que, aun así, quieren gestionar el proceso de entrega.

Ventajas del DAP

• Rentable para el comprador: Dado que el comprador sólo es responsable de los derechos e impuestos de importación, el DAP puede ser una opción más rentable en comparación con el DDP. El comprador puede hacerse cargo de estos costes en función de su conocimiento de la normativa aduanera local.
• El vendedor mantiene el control del transporte: El vendedor mantiene el control del proceso de entrega, asegurándose de que la mercancía se transporta de forma segura al lugar acordado. Esto reduce la probabilidad de retrasos o complicaciones durante el tránsito.
• Flexibilidad para el comprador: Los compradores que están familiarizados con sus procesos aduaneros locales pueden ahorrar tiempo y dinero gestionando ellos mismos el despacho de importación. Esto convierte a DAP en una opción favorable para las empresas con procedimientos de importación establecidos.

¿Qué es DDU (derechos no pagados entregados)?

DDU (Derechos no pagados entregados) era un término que se utilizaba habitualmente antes de la revisión de 2020 de los Incoterms. Aunque ha sido sustituido por DAP, sigue siendo importante entender DDU, ya que todavía puede aparecer en algunos contratos o acuerdos antiguos. Bajo DDU, las responsabilidades del vendedor son similares a las de DAP, pero hay algunas diferencias clave:

• Envío y entrega: Al igual que el DAP, el vendedor organiza y paga los gastos de envío, pero el DDU requiere que el vendedor entregue la mercancía en un destino especificado sin despachar aduanas ni pagar derechos o impuestos de importación.
• Despacho de aduanas: La diferencia clave con DDU es que, aunque el vendedor organiza el transporte hasta el lugar acordado, no es responsable de ningún trámite aduanero ni de las tasas relacionadas con la importación de mercancías.
• Transferencia del riesgo: El riesgo se transfiere del vendedor al comprador una vez que la mercancía ha sido entregada en el lugar de destino y está lista para su descarga.

Aunque el DDU fue esencialmente sustituido por el DAP en la actualización de 2020 de los Incoterms, todavía se utiliza en algunos contratos antiguos. La principal diferencia entre DDU y DAP es el uso de la palabra "no pagado" en DDU, que hace hincapié en que el comprador es responsable de los derechos de aduana y los impuestos.

Ventajas de DDU

• Control del comprador sobre los procedimientos de importación: Los compradores con experiencia en la normativa aduanera local pueden beneficiarse de la flexibilidad de gestionar ellos mismos los trámites de importación. Esto les permite reducir potencialmente los costes si disponen de tarifas más competitivas para los aranceles o el despacho de aduanas.
• El vendedor gestiona el transporte: Al igual que DAP, el vendedor gestiona todo el proceso de envío, asegurándose de que la mercancía llega al lugar especificado en buenas condiciones.
• Transparencia en los costes: El comprador tendrá una idea clara del coste que supone gestionar el despacho de aduanas y los aranceles por separado, lo que podría ayudarle a planificar sus presupuestos de forma más eficaz.

Principales diferencias entre DDP, DAP y DDU

¿Qué plazo elegir?

La elección entre DDP, DAP y DDU depende de varios factores, como la naturaleza del envío, el país de destino y las responsabilidades específicas de cada parte en la transacción. He aquí algunas consideraciones clave:

El DDP es ideal si el comprador desea una entrega sin complicaciones y no quiere ocuparse de trámites aduaneros, aranceles o impuestos. Es beneficioso cuando el comprador se encuentra en un país con una normativa de importación complicada o costosa.

El DAP es una buena opción cuando el vendedor desea mantener el control sobre los costes de transporte pero no quiere ocuparse de los aranceles o impuestos de importación. Es una opción más equilibrada que el DDP para ambas partes.

El DDU, aunque anticuado, se utiliza a veces en contratos en los que el comprador desea asumir toda la responsabilidad de los derechos de importación, el despacho de aduanas y los gastos conexos una vez entregada la mercancía en el lugar acordado.

Fly Logistics puede ayudarle con los envíos DDP, DDU y DAP.

Tanto si es usted comprador como vendedor, comprender la diferencia entre los términos de comercio internacional DDP, DDU y DAP es esencial para determinar la solución de envío mejor y más rentable para las necesidades de su empresa.

Como empresa transitaria profesional con más de 10 años de experiencia. Podemos personalizar varias soluciones de envío para que nuestros clientes ahorren costes de envío. Dirigidos principalmente a los mercados europeo y estadounidense, contamos con sólidas capacidades de despacho de aduanas, tasas de embargo aduanero cero y servicios integrales de compensación.

Obtenga un precio personalizado de Logística aérea ahora para determinar si los servicios de envío DDU, DDP y DAP son lo que su empresa necesita para crecer.